Dakle, došao je i taj dan – odlučili ste kupiti bicikl! 
Bez obzira kupujete li novi ili rabljeni, prvo odgovorite na nekoliko ključnih pitanja:
Zašto želim bicikl? Koliko često ću ga koristiti? Gdje planiram voziti? Kakav teren je u pitanju? Hoće li mi dosaditi za par mjeseci pa ću ga odlučiti prodati? Koliko sam spreman/spremna potrošiti na kupnju?
Nekoliko ključnih pitanja:
Kad odgovorite na ta pitanja, bit će vam lakše suziti izbor i pametno kupiti.
Novi ili rabljeni?
Budimo realni – novo je novo. Odlučili ste kupiti potpuno novi bicikl. Preporučujem vam da posjetite specijalizirane trgovine gdje ćete, uz dobar izbor, dobiti i pravu podršku i servis.
Supermarkete i velike trgovine sportskom opremom ne preferiram.
No želite li više za manje novaca…
Rabljeni bicikl često je pametniji izbor jer za isti iznos možete dobiti:
2-3 puta bolji bicikl model čija je cijena bila dva do tri puta veća kod kupnje potpuno novog bicikla ili kao npr. kod ovog karbonskog Scott Genious MC 10 full suspension bicikla skoro sedam puta veća !!! manje stresa pri neizbježnim nezgodama s biciklom (sitna oštećenja
ALI isto tako kupnja rabljenog bickla nosi određeni rizik!
Kako taj rizik smanjiti na minimum?
Gdje kupiti rabljeni bicikl?
Od prijatelja ili rodbine
znate gdje je vožen, kako je održavan i dobit ćete (valjda) povlaštenu cijenu.
Kod servisera i legalnih trgovaca
profesionalci s iskustvom i reputacijom neće vam prodati “mačka u vreći”, jer im je zadovoljstvo klijenta i dobar glas važniji od par desetaka eura profita.
Česta logika preprodavača je da radije malo spuste cijenu nego da se zamaraju s popravcima. Nažalost, vrlo brzo se kupac, koji misli da je dobro prošao, iscrpi financijski s popravcima i gubitkom živaca.
Zadnja pozdravna rečenica nakon što kupite bicijkl mora biti: “Bude li ikakvih problema – tu sam, slobodno se javite!”
Direktno od vlasnika preko javnih oglasnika.
OPREZ! Bicikl može izgledati super, ali biti tehnički dotrajao. Ako niste sigurni, povedite nekog tko se razumije. 
– Npr. najbolji bicikli koje sam kupio su loše izgledali na prvu, a isto tako su neki ulašteni i “kao novi” bili potpuno istrošeni. Lako se prevariti i kupiti “smeće u celofanu”!
Preprodavači/šverceri i zatvorene facebook grupe?
Moj stav je – ako možete, izbjegnite. Osobno imam loše iskustvo. Ako netko ima poslovni princip “kupim za 400 prodam za 500 i tako što više puta” zapitate se koliko ti ljudi znaju o biciklima, servisu, održavanju.
Na što pripaziti prije konačne kupnje?
1. Okvir:
– Bez pukotina, udubljenja i zavarivanja. Okvir je osnova. Ako ne valja – bježite.
2. Lanac (Veriga 
):
– Ima li hrđe? Je li rastegnut?
Rastegnut lanac može uništiti kazetu i lančanike – a to je onda veliki trošak (cca100-500 € popravka!).
– Cijena lanca se za većinu bicikla kreće između 15 i 50€ i mijenja se svakih 500 do 2000 km, ovisno o biciklu i načinu vožnje.
Postoji alat za mjerenje istegnutosti lanca koji dođe 10-ak € i kojim izmjerite u par sekundi.
3. Pogon i mjenjači:
– Prebacuju li glatko? Ne smije preskakati ili “drobiti”. Inače vas čeka servis (ili veća zamjena).
4. Kotači(obruči):
– Imaju li pukotine ili udubljenja ? Ako postoje udubljenja ili pukotine – računajte na zamjenu.
– Idu li “u osmicu”? Ako je lagano i nema mehaničkih oštećenja obruča – nije problem može se centrirati i ne košta puno ( cca 10-15€ po kotaču)
– Kotači se trebaju vrtjeti glatko, bez “mljevenja” u ležajevima.
5. Kočnice:
– Testirajte! Ručka ne smije ići do volana. Možda su pakne , možda je ulje, a možda je i oboje. Kočnice = sigurnost.
6. Amortizeri (ako ih ima):
– Škripi? Pušta ulje? Ne idu glatko? To sve ukazuje na potrebu za servisom (ili zamjenom).
7. Gume:
– Jesu li istrošene ili ispucale od stajanja?
Pogledajte bokove guma – ako guma ima sasvim dovoljno “mesa”, a bokovi su ispucani, treba ih mijenjati.
8. Opće stanje:
– Ručke na volanu, sjedalo, pedale, sajle… sitnice koje brzo postanu veliki trošak ako ih treba sve mijenjati.
9. Dodatna oprema:
Svaka dodatna oprema je vrijednost više: svjetla, blatobrani, nogara, zvonce, bočica, pumpa, torbica, zaštita lanca, ciklokompjuter…Ukupno cca 100+ €!
Zaključno
Kupnja rabljenog bicikla nije lutrija – ako znate što tražite ili imate nekog tko vam može pomoći.
Dobra priprema = pametna kupnja = manje glavobolje i više zadovoljstva kasnije.
Ako vam treba savjet ili pomoć pri izboru – tu sam, slobodno se javite! 
Hvala vam na čitanju !
Damir Veriga Bicikli
